ЗМЗ 402 => Инжектор. Кто может подсказать?
Двигатель ЗМЗ один из самых известных и массовых моторов из Заволжья, представляет собой алюминиевый блок, с мокрыми гильзами из чугуна, с нижним расположением распредвала, клапана в движение посредством штанг и коромысел, по сути, это слегка доработанный ЗМЗ 24Д, в котором изменили выпускной коллектор, шпильки ГБЦ, установили распредвал с подъемом 9. ЗМЗ Используется на Волгах 2. Используется на Волгах 3. Этот тип мотора отличался другой ГБЦ, впуском, выпуском, другим распредвалом, измененным карбюратором и, в целом, более сложной конструкцией.
Сообщение IvanSkvor » Сб июл 02, am. Сообщение Halfaxel » Сб июл 02, am. Сообщение novator55 » Пн июл 04, am. Сообщение Icecoldkilla » Пн июл 04, pm. Сообщение oleksandr » Пн июл 04, pm. Сообщение tag » Вт июл 05, pm.
- Все профи в одном приложении
- Алексей оставил отзыв. Диагностика бензиновых двигателей, более месяца назад, м.
- Напомнить пароль. Ссылка на изображение:.
- Двигатель УМЗ предназначен для установки на грузовые автомобили малой грузоподъемности.
- Ниже собрана информация по двигателю УМЗ 4216.10-70
- В начало. Что выкинул - карбюратор с фильтром, катушку с коммутатором и вариатором , постоянный привод вентилятора.
- Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог. Пароль Справка Календарь Все разделы прочитаны.
- Торможение двигателем: Сначала тормозят бампером, потом облицовкой, затем радиатором и только потом уже непосредственно двигателем.
- Дефектовка клапанов
- Алексей Седаков пишет: v8 16 клапанов и никаких фаз газораспределения и изменяемой геометрии впускного коллектора
- Автор vulfik, 23 мая, в Тюнинг двигателя Газели. Только одно могу сказать - бегунок или крышку трамблера на ты найдешь в любой деревеньке в России, и карб тоже.
- Автомобиль ГАЗ — это один из самых популярных продуктов волжского автозавода. В нашей стране можно увидеть миллионы таких машин, владельцы которых стремятся привнести что-то новое и оригинальное в дизайн, интерьер и техническое оснащение.
Сегодня самыми массовыми двигателями для «Газели» являются ЗМЗ с рабочим объемом 2,3 литра, которые с года начали постепенно вытеснять моторы ЗМЗ Еще в году на Заволжском моторном заводе был открыт цех малых серий, в котором было организовано опытно-промышленное производство двигателей нового семейства ЗМЗ А первые эскизы были сделаны конструкторами при одобрении существовавшего тогда Министерства автомобильной промышленности СССР. Мысль, свербившая мозг многих эксплуатационников с года — «почему нельзя сделать большой «жигулевский» мотор для «Волги» и РАФика? Хотя, конечно, при детальном рассмотрении общего между ними ничего нет, ЗМЗ, скорее, просто схож с любым хорошим бензиновым двигателем того времени. И не сильно устарел и сегодня.
